Khí nénSân do bến tàu
Sân do khí động học là một lựa chọn phổ biến trong nhiều kho vì nó đơn giản, đáng tin cậy và kinh tế. Các bộ cấp do bến khí nén có một vài bộ phận chuyển động và dễ bảo trì, là một phần của tổng chi phí sở hữu thấp của họ. Tiêu chuẩn hiện tại cho các trình cấp độ dock được tạo ra bởi Kelley và sử dụng công nghệ cân bằng cơ sở túi khí kết hợp với điều khiển nút để đạt được công thái học và an toàn công nhân tốt hơn.Máy san bằng cơ học và mặt trời
Đối với các nền tảng tải và dỡ tải mà không có nguồn điện, máy tính cơ học hoặc năng lượng mặt trời là câu trả lời. Nền tảng tải và dỡ cơ sở là một lựa chọn kinh tế cho nền tảng tải và dỡ cơ sở tiêu chuẩn. Chúng được vận hành bởi lò xo dây kéo. Đối với các giải pháp công nghệ cao hơn, các trình cấp độ dock mặt trời có thể được cài đặt trên các bến cảng mà không cần nguồn điện. Các thiết bị này đã giảm 100% lưới qua các tấm pin mặt trời và pin sạc để cung cấp điện để sử dụng ban đêm. Việc sử dụng năng lượng mặt trời giúp các nhân viên kho dễ dàng vận hành bộ san bằng bến tàu dễ dàng hơn, đồng thời giảm chi phí năng lượng tổng thể.Lưu trữ dọcSân do bến tàu
Trong các cơ sở nơi kiểm soát khí hậu, sạch sẽ hoặc hiệu quả năng lượng là điều tối quan trọng, các cấp độ thiết bị đầu cuối này cũng có thể đóng vai trò là rào cản bên ngoài. Khi không được sử dụng, những máy duỗi thẳng này được nâng lên vị trí thẳng đứng trong cửa dock, do đó giảm thiểu sự chuyển nhiệt và lạnh giữa môi trường bên trong và bên ngoài. Chúng được thiết kế để cung cấp dễ dàng truy cập vào hố cân bằng để làm sạch và bảo trì. Chúng là lý tưởng cho việc lưu trữ lạnh hoặc môi trường phòng sạch sẽ.Edge of Dock Salfer (Nền tảng tải và dỡ hàng thủ công)
Đối với các vịnh tải nhẹ, cạnh của trình cấp độ bến tàu có thể là một lựa chọn kinh tế. Các thiết bị này không yêu cầu các hố cài đặt, nhưng được cài đặt trên cạnh của dock. Họ thay thế các tấm in di động, cung cấp bảo mật cao hơn và dễ cài đặt hơn các hệ thống máy duỗi thẳng khác. Chúng phù hợp hơn với bến cảng với một đội xe tải bị bắt, hoặc nơi sàn xe tải cách sàn bến tàu 3 inch, vì chúng có một loạt dịch vụ hạn chế.